中国新車販売 4年連続で世界一
1月11日 22時58分
中国の去年の新車の販売台数は1930万台余りに達して、4年連続で世界一となりましたが、このうち日本のメーカーの乗用車の販売台数は、日中関係の冷え込みが続いた影響で、おととしに比べて9.4%減少しました。
中国自動車工業協会によりますと、先月の中国の新車の販売台数は180万9900台で、前の年の同じ月に比べ7.1%増え、3か月連続の増加となりました。
この結果、去年1年間の新車の販売台数はおととしより4.3%増えて1930万6400台となり、1449万台だったアメリカに500万台近い差をつけて、4年連続で世界一となりました。
このうち、日本のメーカーの乗用車の新車の販売台数は、日中関係の冷え込みが続くなか、日本製品をボイコットする動きが広がったことなどを背景に、254万台余りにとどまり、おととしに比べて9.4%減少しました。
この結果、中国の乗用車市場での日本車のシェアは16.4%と、おととしに比べて3ポイント低下し、ドイツ車に外国ブランドのシェア第1位の座を明け渡しました。
中国の新車販売は、去年9月に、日本車の販売が激減した影響で前の年の同じ月を下回りましたが、その後は比較的高い伸びを続けていて、ことしは世界で初めて2000万台を突破するという見方が強まっています。
この結果、去年1年間の新車の販売台数はおととしより4.3%増えて1930万6400台となり、1449万台だったアメリカに500万台近い差をつけて、4年連続で世界一となりました。
このうち、日本のメーカーの乗用車の新車の販売台数は、日中関係の冷え込みが続くなか、日本製品をボイコットする動きが広がったことなどを背景に、254万台余りにとどまり、おととしに比べて9.4%減少しました。
この結果、中国の乗用車市場での日本車のシェアは16.4%と、おととしに比べて3ポイント低下し、ドイツ車に外国ブランドのシェア第1位の座を明け渡しました。
中国の新車販売は、去年9月に、日本車の販売が激減した影響で前の年の同じ月を下回りましたが、その後は比較的高い伸びを続けていて、ことしは世界で初めて2000万台を突破するという見方が強まっています。
(試譯文)
In China
last year the new car sales number reached 19,300,000 sets and became the
world's No.1 in four consecutive years; the sales number of Japanese made
passenger cars had decreased by 9.4% compared with the year before last because
of the continuing cold Sino-Japanese relationship.
According
to the China Auto Industry Association, the sales number of new cars in China last
month was 1,809,900 sets, an increase of 7.1% compared with the same month the
previous year, and became a continuous increase in three months.
As a
result, compared to the year before last, the sales number of new cars in one year
had increased 4.3%, became 19,306,400 sets. There was nearly a difference of 5
million compared to the United States
which was 14,490,000 sets, and China
became the world's No.1 in four consecutive years.
In this
period, the cold Sino-Japanese relations continued, and against the background
that the movement to boycott the Japanese products etc. was expanding, the
sales number of new Japanese made passenger cars stayed at 2,540,000 sets, being
a decrease of 9.4% compared with the year before last.
As a
result, the market share of Japanese vehicles in China ’s passenger car market had
fallen 3 point compared with the year before last to become 16.4%; and the
number one seat in market share among foreign brand cars was given to the
German vehicles.
Although
Chinese new car registration in September last year was less than the same
month of the previous year due to the consequence of the a sharp decrease in Japanese
vehicle sales, comparatively high growth continued after that and there was a
strong prediction that this year it would break the mark of 20 million sets for
the first time in the world.
No wonder
the air pollution problem in China
is becoming serious.
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